观点 | 五年过去,日本和印度究竟谁赢得了高铁博弈?
2015年,日本不惜代价与中国竞争,抢到印度第一条高速铁路的项目。2017年9月14日,该项目开工,当时预计2023年竣工投运。五年过去了,这条孟买-艾哈迈德巴德高铁建的咋样了?
2015年,日本不惜代价与中国竞争,抢到印度第一条高速铁路的项目。2017年9月14日,该项目开工,当时预计2023年竣工投运。五年过去了,这条孟买-艾哈迈德巴德高铁建的咋样了?
《印度教徒报》《经济时报》10月29日报道,斯里兰卡海军10月28日以涉嫌“偷猎”“擅闯斯领海”,逮捕37名南印泰米尔纳德邦渔民,并扣押5艘渔船。此举引发泰邦渔民强烈不满。
本文对莫迪政府提出的“一国一选”方案可能带来的好处与风险进行了探讨。“一国一选”(One Nation, One Election)即整合印度各层级选举,将人民院(联邦议会下院)、邦级议会、市政当局和潘查雅特自治机构选举合归为一。
作为联合国大家庭的正式成员,不丹享有独立选择发展路径、自主决定对外关系的合法权利。期待不丹抓住历史机遇,与中方一起尽快完成这一重要进程,以法律形式将两国友好关系固定下来、发展下去,共建周边命运共同体,绘就和平安宁、友好共生的新时代亚洲愿景。
前总统萨利赫(Ibrahim Solih)在任期内与印关系“亲密”,而外界则认为穆伊祖及其所在政党“亲中”。值得注意的是,穆伊祖称,马无意在大国地缘政治角逐中选边站队。