历史 | 缺大德的英国如何从印度偷走45万亿美元？
在英国有一个广为流传的说法，那就是英国对于印度的殖民，尽管旷日持久，但是这段殖民时间内却对英国本身没有任何重大的经济利益。原因大抵是说当时的印度太过于落后，英国对印度的扶持付出了高昂的代价。因此，大英帝国能维持这么长时间，是英国仁慈的表现。
评论 | 陈经：印度越南高温缺电背后，这几个点值得关注
这也是发展中国家的正常水平，缺电太正常了。印度越南的缺电，新意是外资企业抱怨了，这是“幸福的烦恼”，别国要有外资企业这么抱怨得乐疯了。印度越南进步很大，和中国2000年前几年一样缺电了。外资抱怨几句，降温正常了就不说了，不会走。
6月1日 | 印拟放宽中企在印建立合资企业的限制
消息人士称，印政府正考虑放宽中企以合资方式对印投资。2020年以来，印严格审查中企对印投资，审批方式由“自动审批”转为“人工报批”——四年来，印政府共收到450份中企上报的投资申请，其中批准70份，拒绝180份，另约有200份申请尚待审核。
研究 | 孙博文：用口述访谈研究巴基斯坦恐袭，有个重大发现…
中巴经济走廊不仅是未来巴基斯坦经济发展和社会基础设施建设的依据，也是我国实现互联互通、对外交流和贸易发展的门路。近年巴基斯坦境内恐怖主义事件频发，已造成了上千人的伤亡，国家安全和社会秩序受到了极大的挑战和威胁，也严重威胁项目人员的生命安全。
评论 | 莫迪大搞“印度制造”十年，印度人民却陷入尴尬？
近些年，印度就业人口持续呈现从城市向农村转移的趋势，这背后既有疫情因素的影响，但更深层次则是源于印度经济有增长无发展、城市化率不高、印度特有的市场环境等复杂因素。
访谈 | 刘宗义：最近，莫迪政府又搞出一套关于中国的新叙事…
就业问题严峻、贫富差距悬殊，莫迪及其领导的印人党为何依旧能在这届选举中领先？印人党竞选宣言“莫迪的保证”是否是漫天“画大饼”？中国成为本届选举的热门议题，其中又藏有什么心机？
5月31日 | 印智库：中企将包揽印三分之一电动车产量
《南华早报》5月30日报道，中国电动车企零跑（Leapmotor）汽车拟携手全球第四大汽车集团Stellantis联合进军印度电动汽车市场,有望推动中国电动汽车在印“弯道超车”称霸市场。
重磅 | 美智库：美国不能光搞中俄，别忘了南亚还有个雷…
本文由美国和平研究所阿富汗和巴基斯坦反恐高级研究小组刊发。该小组认为随着美国同中俄日益加剧的战略竞争，反恐议题在美国政治议程中的重要性已大大下降。