编辑 | 穆祎璠 叶维杰图片来源：中国港口网近日，英国《卫报》、印度亚洲新闻国际通讯社（ANI）、《印度时报》等媒体纷纷报道称，巴基斯坦瓜达尔发生了“针对中国‘一带一路’倡议项目的抗议活动”，并由此引发了8月20日在瓜达尔发生的针对中国基建工人的自杀式炸弹袭击。事实上，这些报道不仅与事实不符，其背后还隐藏着印度媒体与巴基斯坦俾路支省民族主义势力对中巴合作与瓜达尔港项目的刻意抹黑。《卫报》：“巴基斯坦爆发反对中国‘一带一路’倡议的抗议活动”《卫报》声称，包括渔民和其他当地工人在内的示威者封锁了俾路支省一个沿海城市瓜达尔的道路。
他们焚烧轮胎，呼喊口号，并在很大程度上关闭了城市，要求提供水和电，并停止中国拖网渔船在附近水域非法捕鱼，然后将鱼运往中国。当局对抗议者进行镇压时，有两人受伤。并将抗议行动描述成是巴基斯坦民众对中国在巴基斯坦‘一带一路’项目日益强烈的抵制的一部分。然而事实情况却与外媒的上述报道大相径庭，此次抗议的起因是瓜达尔近期出现的水电短缺问题，而将这件事与“一带一路”项目联系起来的幕后推手是印度媒体以及俾路支省的民族主义政党，如国家党，他们试图用这种方式引发关注。瓜达尔当地针对缺水缺电的抗议由来已久，相关问题多年来一直存在。
瓜达尔一直没有接入巴基斯坦的电网，而是从伊朗进口电力。由于近期伊朗出现能源短缺问题，因此其依照协议向瓜达尔提供的电力也有所减少。供水问题的情况也与供电类似，中国并不是缺水缺电的原因。瓜达尔港的航拍照片除将缺水缺电问题与瓜达尔港建设联系起来之外，《卫报》和多家印度媒体的报道中均提到，近期，巴基斯坦在瓜达尔港不远处扣押了5艘涉嫌非法捕鱼的中国拖网渔船，“中国渔船抢夺当地渔民资源”也被他们描述为抗议的主要理由。但所谓的中国渔船被“扣押”完全是虚假消息。2021年5月27日，厦门海信天远洋渔业公司的4艘远洋捕捞渔船和1艘远洋运输船为避风，在瓜达尔港锚地停泊。
由于印度洋季风的持续影响，导致渔船不能及时回国，而且船上的设备也出现故障和损害，需要维修。在中国驻巴使馆、中国港控等多方协调帮助下，上述船只已经于8月25日顺利离开瓜达尔港海域，前往印度洋公海生产。一份瓜达尔市委员会与瓜达尔区议会发给《卫报》的信函也显示，所谓“涉嫌非法捕鱼”的中国渔船“没有在巴基斯坦水域捕捞一条鱼”，而是因受季风影响暂时在瓜达尔避风，“瓜达尔乐于在有需要的时候为中国兄弟提供帮助。”这封发送于24日、标题为《对2021年8月20日歪曲报道的澄清》的信函写道，《卫报》的报道充斥着具备误导性和恶意的歪曲信息。
信函强调，缺水缺电缘于瓜达尔自身的历史原因，根本不是中国人的责任，并且中国公司已通过自己的水厂向当地社区供应水，“瓜达尔人民非常感谢中国政府和企业提供的帮助”。原本一场在当地常见的、针对缺水缺电问题的抗议，被描绘成巴基斯坦民众“反对中巴经济走廊、表达对瓜达尔港建设不满”的活动，甚至还将其与近日在瓜达尔发生的一起炸弹袭击案件联系起来，不难看出其背后存在着推手。此次抗议的组织者是俾路支省的民族主义政党，尤其是巴基斯坦国家党（国家党（National Party）成立于2003年10月，是一个中左翼政党，与俾路支省民族党一起是活跃在巴基斯坦俾路支省的最大政党之一），是他们将缺水缺电与中国渔船联系在一起。
“这些民族主义政党在瓜达尔煽动反华情绪，并以此推进他们的政治议程”，塔希尔说，他们告诉当地人，所有问题都是中国造成的。塔希尔补充称，这些人和一些支持民族主义的记者与国际新闻机构有联系，把这些消息散布给《卫报》和一些印度媒体。此外，大量来自印度的社交媒体账户也在传播抗议相关的虚假信息。《卫报》引用了“当地政治工作者”法伊兹·尼格里（Faiz Nigori）的评论，称这些抗议是“为了反对中国渔船和缺水缺电问题”，并表示当地政府没有理会他们的要求。但《卫报》没有提到，法伊兹·尼格里实际上是国家党在瓜达尔地区的主要负责人。
除《卫报》于本月20日报道了瓜达尔抗议的消息外，大量印度媒体近日也纷纷对此事进行报道。《印度时报》21日的报道中将这一抗议与20日发生在瓜达尔的一起炸弹恐怖袭击事件联系了起来，并宣称抗议和恐袭都显示“俾路支省当地人对瓜达尔港项目越来越愤怒”。印度在俾路支地区的政治经营已持续多年，“俾路支牌”一直是其企图制约巴方的政治工具。印度是俾路支分离主义者最大的资助者，还为许多俾路支分离主义领导人提供庇护。印度一直在为阻挠中巴走廊而努力，多数关于中巴走廊的负面新闻往往最先由印度新闻媒体披露，然后由其它国际媒体转载。
鉴于印度对中方在俾路支省动向的密切关注及其在该地区不可忽视的政治影响力，中国想要在该地区站稳脚跟，必须妥善处理其中的印度因素。
本文转载自“东方锐眼”微信公众号2021年8月31日文章，原标题为《“巴基斯坦民众反华”谎言的幕后推手：俾路支民族主义势力与印度媒体》本期编辑：穆祎璠 叶维杰