法新社《南华早报》8月2日报道，孟加拉国抗议活动已升级为反哈西娜的“人民起义”。因不满哈西娜政府配额政策，孟7月15日爆发大规模抗议活动。为平息抗议示威，哈西娜政府下令封锁通讯、实施全境宵禁。虽然孟最高法院裁定削减配额比例，但抗议活动仍持续升级，吸引高校教师、艺术家、律师等各界人士加入，甚至形成以“反哈西娜”为主题的社会运动。与此同时，“学生反歧视组织”（SAD）进行“正义游行”，在全孟范围内举行游行示威。截至目前，活动已致至少226人死亡，7000余人受伤。据悉，抗议者要求哈西娜政府释放所有被拘留者，同时撤换安全、司法部门相关官员，并计划起诉涉嫌暴力镇压的军警人员。
印度水泥公司股份结构
《铸币报》《铸币报》《印度时报》7月29日报道，阿达尼集团与属于比尔拉财团的全印最大水泥制造商UltraTech争夺印水泥市场，希望主导印基建材料供应。阿达尼集团已4次收购水泥企业，并计划到2027年将市场份额提高至20%以上，2028年将水泥年产量翻倍至1.4亿吨。阿达尼还拟投资约45亿美元（$4.5 billion）用于收购其他水泥企业和扩大石灰石储备规模。UltraTech目前年产水泥约2亿吨。7月28日，UltraTech以395.4亿卢比（Rs 3,954 crore）收购印度水泥（India Cements）32.72%股份。
分析人士表示，南印水泥市场分散、企业产能低下，因此阿达尼、UltraTech都希望打入南印市场。
图源：PTI
《印度教徒报》8月2日报道，印知名人士联名致信防长拉杰纳特·辛格（Rajnath Singh），敦促国防部取消对以色列出口军事装备的许可证。巴以冲突爆发以来，印持续向多家企业发放对以出口军事装备的许可证。7月30日，印前法官、外交官、活动人士、作家、经济学家等25位知名人士联名致信拉杰纳特，称莫迪政府对以出口军事装备“严重违反国际法、印宪法义务”。信中要求印立即暂停对以军事合作，取消已发放的出口许可证、停止颁发新许可证，同时“确保已对以交付的武器不被用于种族灭绝”。
路透社8月2日报道，印多家车企致信北方邦政府，要求取消混合动力汽车税收减免政策。7月，在北方邦政府宣布免除重型混合动力汽车（strong hybrid cars）注册税后，该型车降价近10%。由于担忧混动车热销冲击电动汽车市场，现代、起亚、塔塔、马恒达等车企致信北方邦政府表达不满：该税收减免政策恐阻碍印推广和投资电动汽车，导致印无法实现“2030年电动汽车占新车总销量30%”的政策目标。对此，北方邦官员表示，邦政府正审查相关反对意见，8月11日拟举行相关会议。
印人党议员Gouri Sankar Ghosh。图源：X
《印刷报》8月2日报道，西孟加拉邦多名印人党议员呼吁分治该邦，而执政党草根国大党（TMC）抨击中央政府“煽动宗派纷争”。7月31日，多名印人党议员在西孟邦党内会上表示，该邦穆希达巴德（Murshidabad）地区安全形势持续恶化，伊斯兰“圣战者”挤压印度教徒生存空间，亟需中央政府直接管辖。有印人党议员指出，为干预“孟加拉渗透者与原住民通婚”，保护印度教徒纯洁性，中央政府应允许西孟邦马尔达（Malda）、穆希达巴（Murshidabad）；
比哈尔邦阿拉利亚（Araria）、吉申根杰（Kishanganj）、格蒂哈尔（Katihar）；贾坎德邦桑达尔帕拉加纳（Santhal ParganaGhosh）地区单独建邦。分析人士指出，上述地区系穆斯林人口密集区，单独建邦或能避免教派冲突、有利政府管制。对此，印人党予以否认，并表示党内并不支持“分裂”言论。然而，TMC议员指出，印人党实际上默许“分裂”言论，试图通过宗教政治分裂人民，以重掌西孟邦大权。
2024年7月28日，巴基斯坦瓜达尔，“俾路支民族集会”现场。图源：路透社半岛电视台7月30日报道，巴基斯坦数千人赴瓜达尔（Gwadar）参加“俾路支民族集会”，与巴安全部队对峙持续升级，恐影响中巴经济走廊项目进展。“俾路支民族集会”系俾路支团结委员会（BYC）领导的民族主义权利运动，关注社会、经济、人权等领域问题。集会人士要求俾路人更深入参与中资在俾路支省的相关项目，并呼吁政府加强地区安全建设。对此，俾路支省政府在省会奎达实施集会禁令，并暂停瓜达尔附近地区的互联网服务与公共活动。
集会造成的对峙与冲突造成至少24名抗议者受伤、3名抗议者死亡。随后，抗议者在瓜达尔海滨大道沿线无限期静坐以抗议政府“暴力行径”。俾路支省内政部方面称，抗议活动或受外国势力煽动，旨在破坏中巴经济走廊。目前，俾省政府同BYC已签署“七点协议”，随后政府释放所有被逮捕活动人士，BYC停止相关抗议活动。分析人士指出，持续抗议活动或加剧当地民众排外情绪，增加中资项目安全风险，不排除中巴经济走廊项目因此暂缓推进。
《经济学人》《经济学人》8月1日发表题为《印度的经济政策不会让印富裕起来》的评论认为，莫迪政府“印度制造”战略难以快速实现“制造业大国”的梦想——印官方不应一味追求经济高增速，而要更重视稳健发展。有经济学家指出，发展中国家“工业热”面临多重困境，而印经济持续高增长实属“异想天开”。目前，印人均国民收入（GNI）2500美元，印年均GDP实际增速需达到6-7%才有望在2047年触及发达国家的人均收入水平。然而，以目前增长速度，印需要75年才能达到美国人均收入的四分之一，而维持长期快速的经济增速并不现实。
尽管印经济表现好于其他发展中国家，但印经济仍存两大缺陷：一是过度追求本土技术创新。目前，大量发展中国家试图摆脱技术依赖，发展本土产业科技。然而，这其实却造成大量资源浪费。因为大部分发展中国家技术能力有限，如果过度追求本土创新，反而阻碍本土制造业发展。2020年以来，印政府已禁止509种通用国防零部件进口以鼓励本土军火制造。然而，这反而导致印近年来跌出全球国防出口前25名。二是政府在管理方面无所作为。经济学家指出，新企业参与市场竞争有望促进现有企业提高运营效率，带动市场良性竞争。
然而，印政府在管理方面却与该理念背道而驰。一方面，印政府出台《小型企业存续法案》资助难以取得规模效应的小微企业；但另一方面，裙带关系与恶性竞争又使生产效率低下的大型寡头企业获得市场垄断地位。美企规模在40年间可以增长7倍，而印企仅增长2倍。世界银行对标韩国产业政策，建议印度选择“减速持久型增长模式”，以实现产业政策革新，具体措施包括引入外国技术、改善教育、抑制民粹主义等。然而，该提议对印来说落实难度极大。不仅如此，如果印过早实施产业改革，也势必遭遇资金与技术短缺问题。
当下，印政府应在吸引资本、用好现有技术、开发新技术三大举措下推进稳健发展，而非一味追求高经济增速。*阅读今日日报，请关注“南亚问题研究小组”微信公众号4月29日丨印对华签证限制严重制约苹果在印业务扩张8月2日 | 中印举行边境事务磋商和协调工作机制第30次会议8月1日丨美副国务卿：美正向印提供中印边界情报7月31日丨对华政策分歧公开化！印商工部反对支持中国投资7月30日丨苏杰生：第三方不应介入中印边界问题7月29日 | 印高官：之前政策有问题，应放宽中资赴印本期编辑：赵澜清 单敏敏 江怡