评论 | 林芝机场招标提升工程，打造“雅下工程航空快线”
米林机场是林芝市包括墨脱县发展的重要依托，是雅下工程航运的战略保障，也是让印度人忌惮的我国在中印边境东段一个前沿的空中枢纽。应急保障能力的持续提升，将让它在雅下工程带动下的地区发展中发挥更大的作用。
1月12日 | 挺不住了，莫迪政府“分阶段”对华放宽经贸限制
《印度快报》1月11日报道，印政府正考虑“分阶段”向中国开放经济，逐步放宽限制措施。在全球贸易格局快速变化以及美高关税威胁的背景下，印政府内部正重新评估对华经贸政策，讨论在部分领域、尤其是投资领域，适度放松既有限制。
评论 | 林民旺：印欧自贸协定谈了十几年，为何至今难落地？
对印度而言，其更看重的仍是经济贸易上的利益。而欧盟似乎对印度存在“不切实际”的期待，除了试图在地缘政治动荡中与印度加强经贸合作，还试图在战略、安全、国防和技术等领域与印度深度合作。
1月10日 | 美方甩锅“莫迪太拽”致美印协议破裂，印股市惨烈背锅
路透社、“CARBONCOPY”新闻网1月9日报道，美加码对印关税施压，称“印总理莫迪未及时致电美总统特朗普”导致贸易协议搁浅，导致双方关系再陷紧张。
研究 | 孙西辉 高宜晨：不丹为何没有“锡金化”？原来是这原因…
本文以规范的学理化研究思路构建了分析框架，合理地解释了为何不丹没有“锡金化”,也可以解释为何锡金被印度吞并以及为何尼泊尔没有“不丹化”。
评论 | 产钢全球第二却搞不起工业化？印钢铁繁荣可能只是空架子…
工业化不是数字游戏，而是从设备到技术、从人才到制度的全面自主升级。如果不能补齐产业链、优化制度环境、夯实人才基础，即便钢铁产量再创新高，印度也难以真正跨进工业化国家的门槛。