6月2日丨印汽车行业紧急组团来华：希望协商解决稀土断供危机
印度《经济时报》5月31日报道，印汽车制造商协会（SIAM，代表印所有主要车辆和车辆发动机制造商的最高国家机构）与印汽车零部件制造商协会（ACMA，代表印汽车零部件行业制造商的组织）计划组成高级代表团六月初赴华。
编译 | 专业机构：靠iPhone逆天翻盘，印度到底有没有这个能力？
现实却正如文章所问“苹果真能在印度生产iPhone吗？”本地生产能力的形成从不是跨国公司的独角戏。苹果能否在印生产，既受到地缘政治影响，更受到印度自身制度建设的影响。
评论 | 林民旺：印控克区袭击没完没了，背后究竟掩盖了什么秘密？
作为“拥核国家”，印巴两国都有责任和义务以缔造和平稳定的大局为重，更审慎地管控克什米尔问题，尽可能削弱此次冲突可能带来的负面影响。印巴实现停火不仅符合双方的根本和长远利益，有利于地区和平稳定，也是国际社会的普遍期待。
6月1日丨印军方：印度在北面东面遭严重掣肘，印度洋才是前进方向
印国防参谋长阿尼尔·乔汉5月31日在新加坡香格里拉对话会上明确阐述印地缘战略转向。印正以“岛国模式”重构海洋战略——依托安达曼-尼科巴群岛等领土提供的印度洋纵深优势，将战略视野从传统关注的北印度洋拓展至南方广阔海域，以强化对关键航道的控制。
编译 | 印巴冲突一波未平，印孟关系为啥又陷入紧张？要双面打印？
印孟关系趋于紧张有三重结构性根源：其一，孟加拉国新一届临时政府在后哈西娜时代寻求外交自主与战略重构。其二，印度对孟政策加剧了孟加拉国内“反印”情绪与宗教撕裂；其三，印度罔顾邻国日益增长的主权意识与战略自主诉求。
实录 | 印控克什米尔有多惨？儿童居然要靠拆炮弹换面包
多年来，克什米尔居民要求从印度独立，抗议活动频繁。印度军警在印控克什米尔实施大规模宵禁，并对抗议者使用武力。而冲突的最大受害者是克什米尔的孩子们。
5月31日 | 商务部长王文涛率团出访斯里兰卡，目标产业链供应链深度融合！
中国商务部部长王文涛5月29日率115人高级别商务代表团抵达斯里兰卡，与斯贸易部部长萨马拉辛哈共同主持召开中国—斯里兰卡经贸联委会第8次会议。
荐书 | 姜景奎：以文学见思想，印地语戏剧文学如何演变？
姜景奎著《印地语戏剧文学》2025年4月由商务印书馆出版，获国家社会科学基金资助，为“区域国别研究系列”成果，是“印度文化与思想丛书”的首本著作。
亲历 | 中国人亲身体会印巴冲突升级“非常态24小时”，到底是啥感受？
尽管期间俾路支恐怖袭击曾让巴基斯坦的安全形势一度紧张，但首都伊斯兰堡的校园生活始终波澜不惊——直到这个不寻常的五月清晨，印巴冲突升级。