编辑 | 穆祎璠 江怡图源：“南亚看点”微信公众号11月28日，斯里兰卡政府宣布将自己最大的城市科伦坡的一个港口项目授予中国，与中国企业（中国港湾）合作。斯里兰卡政府将港口项目授予中国企业，这代表着其抛弃了印度、日本，选择了中国。而日本媒体更是就此刊布评论称，此举表明斯里兰卡总统延续了对华友好的倾向。图源：“南亚看点”微信公众号事实上，我国企业如今能够得到斯里兰卡科伦坡的港口项目，其实是经历了诸多波折和不易的。甚至可以毫不夸张地说，斯里兰卡政府最终能够同意由中国港湾工程有限公司承建科伦坡港贾亚集装箱码头项目，将所有的运营交由地方政府，来之不易。
早在斯里兰卡前任总统西里塞纳还在任时，有关科伦坡的港口项目就被摆上了桌面。但整个2019年至2020年，都因为斯里兰卡的总统选举换届导致项目签约受到阻碍。直到2021年2月，斯里兰卡工会公开对政府与日印的港口项目表示了抗议，20多家工会多次罢工。在工会的强压下，斯里兰卡政府被逼无奈选择了中断与日印两国的合作，取消了印度和日本开发码头的资格，并宣布由斯里兰卡港口管理局全资运营。面对斯里兰卡政府做出的决定，日本在第一时间里就做出了回应，表示了遗憾。而不同于日本的是，印度彼时的态度则更为强硬。
印度在科伦坡的代表不仅对斯里兰卡政府的这一决定公开表示了反对，还要求斯里兰卡政府遵守已达成的谅解和承诺，继续与日印履行达成的港口运营协议。当然，面对印度的施压，斯里兰卡政府并没有妥协。而后的时间里，作为科伦坡港口城项目的主要开发商，我国企业也就是中国港湾理所当然地拿下了科伦坡港口城的第一个重点项目，与斯里兰卡共同开发国际金融中心。图源：“南亚看点”微信公众号当地时间11月23日，斯里兰卡政府经过多方的考虑决定将此前搁置的与日印合作的港口项目授予中国公司，与中国港湾工程有限责任公司达成合作。
对此，有关报道强调称，中国与斯里兰卡会再次达成合作，完全是情理之中的事。毕竟抛开日印两国不能合作，可以选择的合作对象中中国具有很大的优势不说，近年来中国与斯里兰卡之间的往来合作就没有断过。值得—提的是，事实上，斯里兰卡现任总统拉贾帕克萨会将卡伦坡的港口项目交给中国企业，其实也是对华友好的一种延续。斯里兰卡政府希望能够搭上中国的“经济快车”，帮助斯里兰卡得到更好的发展。另外，斯里兰卡不同于其他多数国家，在美国、印度都希望将其拉拢到自己的阵营，共同对抗中国的情况下，其并不想做出选择放弃中国，与中国为敌。
斯里兰卡坚持与所有国家保持友好关系，并保持中立，不结盟。因此,此次选择与中国公司合作，其实也是一种平衡。
本文转载自“南亚看点”微信公众号2021年11月30日文章，文章原标题为《该来的还是来了！斯里兰卡抛弃印日，把科伦坡港口授予了中国》本期编辑：穆祎璠 江怡