图源:Business India
路透社7月12日报道,印政府消息人士透露,莫迪计划放弃国企私有化改革。莫迪政府2021年启动国企私有化,目标提升企业效率、降低财政赤字。但除成功出售印度航空公司(Air India)外,其他私有化项目进展缓慢。印财长西塔拉曼7月23日公布2024-25财年预算,或正式公布“取消私有化”的决定,拟于2025-26财年正式实施。莫迪新一轮国企改革具体措施包括2024-25财年筹集240亿美元“国企改革启动资金”;设定“5年业绩和生产目标”;
引入“继任人规划”;培训23万国企高级管理人员——此前印国企高层均由政府直接任命。知情人士透露,莫迪政府正将重点从出售国有资产转为挖掘、提高国企内在价值。惠誉印度评级首席经济学家苏尼尔·辛哈(Sunil Sinha)指出,印人党丢失议会多数党地位,阻碍其推进国企私有化,且莫迪经常被指控“贱卖国有资产”。有观点指出,印国企私有化实际上是各政治势力的角力场,莫迪政府可能为停止私有化付出巨大政治代价。有分析指出,莫迪此举或使印错失套现机会。
7月CareEdge Ratings发布报告指出,莫迪政府可通过出售国企少数股权获得11.5万亿卢比(11.5 trillion,约合1377.5亿美元)收入,同时维持51%的多数股权。
《今日印度》彭博社、《印度教徒报》7月12日报道,北约峰会(7月9-11日)前夕莫迪访俄引发拜登政府强烈不满。据悉,莫迪访俄期间双方签订扩大民用核能合作的协议。值得注意的是,美副国务卿坎贝尔(Kurt Campbell)7月初在与印外秘柯威哲(Vinay Mohan Kwatra)通话时表示“莫迪访俄时机过于敏感”,希望印方能调整访问时间。坎贝尔表示,美理解俄印长期联系,并尊重印战略自主权,但“冲突期间根本不存在所谓的战略自主”。
另有美官员称,印政府提前知会美政府莫迪的访俄计划,保证访问不会有“实质内容”。印官员表示,莫迪此行旨在防止俄进一步滑向中国。然而,新美国安全中心智库高级研究员丽莎·柯蒂斯(Lisa Curtis)认为:“印试图在俄美间保持平衡,但似乎更倾向于俄一边”。
图源:美联社新华社、《印度教徒报》、孟《曙光日报》7月10、11日报道,孟加拉国总理谢赫·哈西娜7月10日在北京会见中国国家领导人,双方签署21项协议和谅解备忘录,宣布7个合作项目,有望进一步提升两国战略合作关系。中孟两国同意将现有的“战略伙伴关系”提升为“全面战略合作伙伴关系”。据悉,双方签署的合作协议涉及金融、投资、贸易、基建、数字经济、灾害管理,包括建设第六座、第九座孟中友谊大桥、孟农产品出口、双边人文交流等项目。此外,两国领导人表示,中国将通过提供赠款、无息贷款、优惠贷款、商业贷款四种方式向孟提供经济援助。
孟还向中国寻求200亿美元新贷款。另据悉,中孟双边会谈还讨论罗兴亚问题以及其他地区和国际问题。
2001年印第四次人口普查后制定的选区中,人民院席位为543个。图源:印政治战略咨询公司Chunaav。(编者注:地图来自印方,请读者注意甄别图中错误)
《印度快报》7月11日报道,印国民志愿服务团(RSS)喉舌《组织者》杂志(Organiser)呼吁重新制定国家人口政策,避免人口增长导致区域席位分配不均衡,引发“社会经济差距和政治冲突”。《组织者》表示,多个反对党,尤其是南部政党,担忧选区划分置其于不利地位。由于印人民院席位按照各邦人口分配,南印各邦实施人口优生政策,人口出生率较低,人口普查后其在人民院的代表性恐下降。据计算,若根据2026年预计人口分配席位,北方邦将增加14个席位,中央邦席位将增加5个席位,而南印泰米尔纳德邦、喀拉拉邦将分别减少9个、6个席位。
印内政部长沙阿(Amit Shah)5月表示,不会推迟选区划分计划,“南印选区不会面临任何不公正问题”。分析人士表示,预计印2026年进行人口普查, 2031年划分选区。
石油是印俄贸易中最重要的商品之一。图源:彭博社印度《商业标准报》(Business Standard)7月11日报道,印国有炼油商正与俄协商长期石油进口协议,但尚未确定支付货币等条款。消息人士透露,目前印国有炼油商正与俄围绕石油进口长期合同开展谈判,私营炼油商或稍晚加入。此前,Nayara能源、信实工业已签署俄石油定期进口协议。印媒称,受西方制裁影响,印成为俄折扣石油最大买家,已节省至少105亿美元($10.5 billion),俄也成为印最大石油供应国。莫迪7月8-9日访俄期间还强调印俄石油贸易重要性,并指出这有助于“稳定全球石油市场”。
印空军特遣队前往南半球参加“漆黑2024”作战演习,期间在印度尼西亚过境停留。图源:印度报业托拉斯印
《印刷报》7月12日报道,印空军特遣队7月12日至8月2日拟赴澳大利亚皇家空军达尔文基地,参与“漆黑2024”(Pitch Black 24)多国联演,旨在通过国际合作提升印军在印太地区的综合行动能力。这是印空军2018、2022年后第三次参与该系列联演。印空军150人、苏-30 MKI战斗机、C-17运输机、IL-78空中加油机参演。1983年,“漆黑”演习由单边改为多边联合演习,澳大利亚、印度、法国、德国、印度尼西亚、日本、马来西亚、新加坡、韩国、泰国、英国定期参演。
据悉,此次演习或聚焦夜间“大规模部队部署”作战,演习规模为迄今为止最高水平,来自20个国家的4400名人员、140多架飞机参演,巴布亚新几内亚、意大利、西班牙等国首次参演。
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《基辅独立报》7月9日发表题为《莫迪为何不愿担任和平调解人?》的评论文章认为,对俄依赖、制衡中国、风险大于收益是莫迪选择访俄,却不出面调停俄乌冲突的主要原因。本文作者苏尚特·辛格(Sushant Singh)系印智库政策研究中心高级研究员、耶鲁大学政治学讲师。外界普遍认为,印度与美俄同时保持友好关系,且有资格与中国竞争的“新兴经济体”,是出面调停俄乌矛盾的最佳选择。然而,莫迪在北约峰会前夕高调访俄,深化两国合作,引发美、乌等国强烈不满,似乎“背叛”了民主国家阵营。
实际上,自乌克兰危机爆发以来,印便积极游走于俄、美西方之间,其在多边平台上的对俄立场始终未曾改变。莫迪不愿承担更多国际责任,反而“冒天下之大不韪”访俄,主要是三重考虑。一是印短期内无法摆脱对俄依赖。一方面,尽管印已启动国防领域“脱俄自造”,但俄仍是印最大武器和国防设备供应国,印近三分之二的军事装备自俄进口。即使印立即停止购买俄武器装备,印对俄军事依赖仍将持续至少20年。另一方面,俄是印最大的原油供应国,印持续从“买入廉价俄油,转售给欧洲国家”的贸易方式中获得可观收益,没有理由为“民主利益”而开罪俄方。
简言之,莫迪 没兴趣也没能力影响普京的决策。二是印不愿俄进一步滑向中国。自美西方实施对俄制裁以来,俄不断对华贴靠,“中俄联盟”不利印在国际地缘中保持战略自主、促成多边全球秩序。莫迪访俄不仅及时制止俄倒向中国,同时向美表明印“尚有选择”。三是当前俄乌双方均未显露明显颓势,推动双方达成和平方案在客观上条件不成熟,莫迪过早下场“政治风险太大”。更重要的是,“夺回”克什米尔地区是莫迪政府愿景之一,莫迪政府高官曾表示“必要时可武力占领巴控克区”,坚定维护和平的形象只会限制莫迪在克什米尔问题上的选择。
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