图源：今日印度
路透社、《印度斯坦时报》8月19日报道，中共中央政治局委员、外交部长、中印边界问题中方特别代表王毅应邀访问印度并举行中印边界问题特别代表第24次会晤。8月18日，王毅还与印外长苏杰生（S Jaishankar）在新德里举行会谈。印媒报道强调王毅有关中印要“树立正确战略认知，视对方为伙伴和机遇”表述，并提及中方有关中印“为最广大发展中国家联合自强作出表率”提法。印媒报道中，苏杰生提出，中印需采取“坦率且建设性”的方式推动两国关系继续向前，并强调两国关系改善应建立在“三个互相”基础上——互相尊重、互相照顾敏感性、互利互惠。
苏杰生继续强调边界问题重要性，呼吁推进双方沿实控线的对峙降级。在台湾问题上，苏杰生向王毅表示，印一直坚持台湾是中国的一部分。印台关系侧重经济、文化、技术联系。8月19日，王毅与印方特别代表、国家安全顾问多瓦尔（Ajit Doval）举行中印边界问题特别代表第24次会晤。印媒报道，多瓦尔表示双边关系呈上升态势，中印边界地区“和平与安宁得到维持”。这一状况使两国得利，并为中印关系继续向前奠定基础，两国可以在许多领域开展合作。据报道，王毅还会见印总理莫迪。
值得注意的是，印方消息人士称“中方承诺满足印三个关键关切，即印对中方化肥、稀土、隧道掘进机（TBM）的需求”。印媒普遍强调，这是王毅三年来首次访印。不久后，莫迪将访华并出席上合组织峰会，这也将是莫迪七年来首次访华。
图源：彭博社半岛电视台、
彭博社8月18日报道，白宫贸易顾问纳瓦罗（Peter Navarro）发文抨击印购买俄罗斯石油的行为，指出印大量购买俄油纯粹是为了牟利，对美国国家利益产生了消极影响。印度并非传统俄油买家，然而俄乌战争爆发后，印迅速攀升至俄油第二大买家，其超过30%的燃料供应来自俄。拜登政府曾支持印以折扣价购买俄原油，认为此举在限制普京石油收入的同时，有助于防止全球油价剧烈波动。针对此，纳瓦罗在《金融时报》评论：“拜登政府在战略与地缘政治混乱面前选择视而不见，而特朗普政府在正面应对。
”纳瓦罗认为，印购买俄油并非纯粹为了消费，而是高价转手销售。纳瓦罗抨击印石油巨头及其与政府的关联，认为其推动印俄石油贸易，使得印“充当俄罗斯石油的‘全球清算所’，将受制裁的原油转化为高价值出口，同时为俄输送所需美元”。此番言论直指印最大俄油买家之一印信实工业公司（Reliance Industries Ltd.）。纳瓦罗表示，在印与中俄关系日益密切的背景下，将美国最尖端的军事能力转移给印度存在风险，“印度如果希望被当作美国的战略伙伴，就必须开始表现得像一个战略伙伴”。
然而，在被问及是否制裁俄油最大买家中国时，纳瓦罗避而不谈，仅表示其对美经济有害。
图源：《前线》杂志印
《经济时报》8月17日报道，印指责中方有意拖延“撤销对印经贸限制”进程，称此举严重干扰双边企业在家电、汽车零部件等领域合作。家电领域，印度巴蒂集团（Bharti Group）称其拟收购中国家电制造商海尔印度全资子公司48%至50%股权，且已完成包括签署收购协议在内的大部分手续，但因中方审批缓慢，该笔交易已被推迟两月有余。印空调压缩机制造商PGEL称其与中国海立股份的“技术转让交易”同样遭遇中方审批困境。汽车领域，印方消息来源称中方加强了对涉印汽车行业交易的审查，以“减缓中国先进电动汽车技术外溢进程”。
电子制造业领域，印方称有迹象表明中企已得到来自政府的“口头指示”，称“（中企）与海外公司进行的任何技术转让交易都需接受审查”。分析指出，鉴于中印自2020年以来相互加强了对对方的经贸投资限制，部分印企希望从印方入手，呼吁印度政府率先放宽对以中国为主的其他国家的贸易投资限制，如解除或放宽“PN3 批准”（注：印商工部2020年4月发布的“关于修改FDI政策的3号通知”，限制来自“与印度接壤国家”的投资）等限制政策。此外，有消息称，中印正在讨论一项涵盖关键稀土磁铁、化肥、药品供应等重要领域的一揽子贸易计划，这可能有助于进一步加强两国经贸合作。
《印刷报》《印刷报》8月18日报道，印度选举委员会、印人党社媒部门在选民名单“特别强化修订”（SIR）问题上处理不当，削弱普通民众对印民主制度的信心。8月17日，国大党领导人拉胡尔·甘地在比哈尔邦组织“选民权益游行”（Voter Adhikar Yatra），指责莫迪政府“窃取选票”。拉胡尔此举引发莫迪政府新一轮“政治信任危机”。一方面，选举委员会（EC）、印人党社媒部门未能有效回应拉胡尔的指责。EC方面，EC首席选举专员贾内什·库马尔（Gyanesh Kumar）反应激烈，公开驳斥拉胡尔相关言论，引发外界对EC中立性的质疑。
印人党社媒部门方面，部分右翼认为印人党社媒部门在回应拉胡尔“不当言论”、压制“选民权益游行”运动社会影响方面不力，要求该部门负责人马尔维亚（Amit Malviya）辞职。另一方面，有迹象表明，莫迪政府、反对党、EC围绕SIR问题的政治斗争已动摇民众对印民主制度的信心。据一项由印人党和印度社会民主研究服务中心（CSDS）联合开展的六邦（联邦属地）民意调查显示，持“真正的选民可能会被从选民名单中剔除”的受访者比例已达45%，显著高于持否认态度的25%；
仅约60%的受访者对“EC确保包容性的能力”持积极态度；阿萨姆邦、喀拉拉邦。中央邦、北方邦、德里等五邦对EC不信任率明显上升，从2019年均值10%左右激增至2025年的17%至31%不等。分析指出，“选举舞弊”的指控在民主制度中并不鲜见，但EC应尽力保持自身的“政治中立”。若印人党和莫迪政府一意孤行，可能导致民众对印民主制度丧失信心，这对二者来说不见得是件好事。
《加德满都邮报》《加德满都邮报》8月19日报道，尼泊尔西部贝瑞-巴贝多用途引水工程（Bheri Babai Diversion Multipurpose Project）项目面临多重困境。该项目2011-12财年启动，自2014-15财年开始实际建设工作，是尼规模最大的灌溉项目之一。项目预期可灌溉沿岸5.1万公顷农田，同时可为尼电网生产4.6万千瓦电力。然而，由于政府预算拨付、建设环境许可、征地等多重问题，该项目在2019年第一阶段提前完工后长期陷入延期困境。
官方数据显示，截至2024-25财年末，BBDMP项目合同目标累积进度为68.63%，而财务进度仅为54.82%。尼官员指出，该项目的主要问题有四：一是政府效率低下。缺乏内部协调、审批进程缓慢严重拖累工程用品进口和施工进程。二是政策、法律缺失。由于缺乏明确的征地政策、央地之间规则不同、所有权不明确等问题，项目进程常因土地相关的法律纠纷而陷入停滞。三是当地民众抵制。项目临近地区民众常以破坏公物、要求强制停工等方式阻挠项目进行，部署安全部队保护的效果也十分有限。
四是专业技术能力有限。由于缺乏专业技术团队，以及前期对技术创新、环境保护等问题的考虑不足，突发问题、程序障碍等问题进一步拖累了工程进度。分析指出，BBDMP项目的困境表明，尽管中方技术支持可以有效解决项目的工程问题，但项目总体进程的拖延、争端解决机制的缺失以及尼政府的系统性低效等问题仍需尼通过自身努力加以克服。
图源：新德里电视台《印度教徒报》、新德里电视台8月17日报道，印总理莫迪为德瓦尔卡高速公路（Dwarka Expressway）德里段和城市延伸路-II（Urban Extension Road-II）的建设项目剪彩，该道路建设项目旨在为缓解德里首都区都市圈的交通拥堵状况。德瓦尔卡高速公路旨在改善古尔冈（Gurgaon，毗邻德里首都区的哈里亚纳邦城市，是德里都市圈的一部分）与德里之间的交通，其中德里段全长10.1公里，投资5360亿卢比，可连接至德里轨道交通枢纽。
城市延伸路-II是一条全长75公里的六车道高速公路，建设成本5580亿卢比，可缓解德里内环路、外环路及关键瓶颈区的交通压力，并缩短至机场的通勤时间。莫迪在社交平台X上评论道，随着项目建设的推进，“德里正崛起为一座连接印度辉煌过去与光明未来的首都”。莫迪还表示，当前德里首都区、（及德里毗邻的）哈里亚纳邦、北方邦及拉贾斯坦邦均由印人党执政，“鉴于这一独特的政治格局，政府将全力推动德里首都区的发展”。
8月6日，在加德满都举行的“尼泊尔国家出行博览会”（NAIMA Nepal Mobility Expo）上，人们参观比亚迪展台
《日经亚洲》《日经亚洲》8月19日发表题为《尼泊尔总理转向中国以重新定义主权》的评论认为，尼外交对华转向并非单纯由短期经贸利益或制衡印度的考量驱动，而是重新塑造自主权的长期战略设计。尽管如此，尼仍需在印度、中国、美西方间保持平衡。本文作者布拉比·卡基（Brabim Karki）系《独立报》《南华早报》《海峡时报》撰稿人。近日，尼泊尔总理奥利（K. P. Sharma Oli）在2025年“中国—尼泊尔文化峰会”上强调称，“尼将竭尽全力深化双边关系”。
其言论揭露尼当前战略构想，该构想或将重塑尼在国际体系中的地位。长期以来，尼处于中印两个大国的“夹缝”之中。2024年12月，奥利首访中国，打破了尼领导人首访印度的传统。这不仅标志尼调整外交优先次序，还传递出更宏阔、更大胆的战略信号——试图重塑国家主权形象，推动自身由“陆锁国”向“陆联国”转型。尼在拥抱“一带一路”倡议、扩展文化联系、重新界定“不结盟”战略的过程中，正积极塑造新的国家身份。这充分体现奥利外交灵活性：既借助中国的地缘雄心为尼争取更大自主空间，又在一定程度上减少对印依赖。
外界认为，尼对华转向旨在对印反制或吸引外资，但该观点过度简化尼战略意图。事实上，尼对华转向远非经济层面的单一考量，而是深度嵌入其外交战略设计。例如，中尼合作建设吉隆-加德满都铁路（Kerung-Kathmandu railway）将促进两国往来，同时也对冲印拉克绍尔（Raxaul）跨境铁路计划。中尼举办联合军演以“友好团结”（cordial solidarity）为名，旨在加强两国军事合作，同时警示印度。此外，中国在尼教育与文化领域扩大影响，例如大量中国志愿教师进入尼公立学校教授中文，2024年启动“青年先锋”交流项目培育年轻一代对华好感。
尽管尼将对华合作作为国家战略，但中尼经贸联系仍不够密切——印仍占尼贸易额的三分之二，而中国仅占14%。更重要的是，尼通过在中印美之间进行“战略三角平衡”，有效重新诠释了“不结盟”：一方面利用中国贷款，另一方面也承接印跨境铁路赠款以及美国“千年挑战计划”（Millennium Challenge Corporation）5亿美元资金，寻求自身利益最大化。尼不仅借用资金，还借用一整套生态体系。“一带一路”倡议方面，倡议为尼提供进入中国市场、获取技术与专业知识的机会。
同时奥利在谈判中坚持赠款优先，以此防范债务违约风险。文化与经贸方面，尼应深化对华合作，但也避免疏远印度和美西方国家。扩大汉语教育和青年交流固然务实，但必须辅以与印美的类似项目保持平衡。唯有如此，尼才能维持“平衡性”外交。总体而言，尼对华转向是对国家主权的大胆重构。通过将中方投资、文化、互联互通融入国家发展蓝图，奥利押注的是，尼未来不再沦为地缘政治边缘国家。然而，这一战略究竟是高明谋划还是鲁莽冒险，取决于其执行与平衡能力。对一个长期夹处于大国之间的国家而言，这一策略既可能重塑国家命运，也可能使其面临高度脆弱性。
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