作者 | 南亚那些事本期编辑 | 任徵淼本期审核 | 单敏敏图源：“南亚那些事”微信公众号6月12日，印度航空171号航班（波音787-8梦想客机）于当地时间当日下午1:38起飞，原定于英国夏令时下午6:25降落在伦敦盖特威克机场，但在起飞几分钟后坠毁在一个名为梅加尼纳加尔的居民区。据印航发布的公告显示，印度航空艾哈迈达巴德-盖特威克航班AI171载有242名乘客和机组人员，于下午1:38从艾哈迈达巴德的萨达尔·瓦拉巴伊·帕特尔国际机场起飞，在达到约825英尺（约252米）高度后开始下降，下午2点前坠毁。
包括169名印度公民、53名英国公民、7名葡萄牙公民和1名加拿大公民在内的所有乘客以及机组人员几乎全部遇难。此外，坠机事件还造成被撞医学院学生宿舍中至少5名学生死亡。在印航航班坠毁的悲惨消息传出后，专家们纷纷分享了可能导致这场灾难的看法。目前坠机原因尚未公布，波音公司表示：“我们注意到初步报道，正在努力收集更多信息。” 几位航空专家在社交媒体上分享了他们对可能原因的推测。X用户@politicalpilot发布了一段坠机视频的截图，并写道：“我确信他们将襟翼设置为0度。襟翼应设置为5度或15度。
在37摄氏度的气温和满载燃油的情况下，这肯定会导致飞机无法爬升。”然而，转型为YouTube博主的飞行员高拉夫·塔内贾（Gaurav Taneja）表示，这看起来像是“起飞后双发失效”。他解释说：“除了完全失去动力，没有什么能迫使现代飞机在起飞后立即以那样的下沉速度坠落。” 塔内贾补充说，这种情况“极其、极其、极其罕见”，如果飞行员在特定高度起飞后失去双发动力，将“无能为力”。前航空公司飞行员特里·托泽（Terry Tozer）表示，现在“推测可能的原因还为时过早”。但他表示：“这架飞机本应能够承受相当严重的故障并继续安全起飞，为何会发生如此灾难性的事件，这是一个谜。
” 前印度航空员工钦努·拉奥（Chinnu Rao）在X上发帖称，该航空公司拥有“世界上最优秀的飞行员”。他说：“如果飞行员在171号航班起飞后立即发出‘May Day’（紧急求救信号），说明发动机存在严重问题。” 与此同时，约克大学劳氏船级社安全主席约翰·麦克德米德（John McDermid）教授表示，问题“极不可能”源于飞机超重或燃油过多。他指出，“现在详细说明坠机原因还为时过早——唯一可以观察到的是时间点。起飞和降落是飞行中最危险的阶段，巡航阶段的事故非常罕见。”他说，“不过，令人惊讶的是，事故发生时飞机甚至还未达到200米的高度。
飞行员可以在起飞滑跑的最后阶段之前中止起飞，因此问题似乎在起飞滑跑的最后阶段或起飞后不久突然发生，且严重到无法控制。他补充道，“考虑到系统的冗余度，以及飞机设计为仅靠一台发动机就能爬升等因素，乍看之下这是一起非常令人惊讶的事故。飞机超重或燃油过多的可能性非常小——对此有严格的检查。” 尽管坠机原因尚未确认，但飞行员的最后遗言可能指向了一个可能的原因。据《快报》报道，在向空中交通管制发出“May Day”紧急求救信号时，无线电中听到的最后一句话是“发动机失效”。坠机消息传出后，印航董事长纳塔拉詹·钱德拉塞卡兰发表声明，确认飞机“遭遇了悲惨事故”。
他说，“我们对这场毁灭性事件的所有受害者家属和亲人致以最深切的思念和哀悼。” 他表示，“目前，我们的首要任务是支持所有受影响的人员及其家属。我们正在尽一切努力协助现场的应急响应团队，并为受影响者提供所有必要的支持和关怀。” 他确认，随着航空公司收到更多经过核实的信息，将分享进一步的更新。飞行员在坠机前设法避开了人口稠密区，大幅降低了死亡率。网络侦探们估计这场悲剧本可能更严重，因为他们发现坠机地点两侧是高密度居民区和一家1200张床位的医院。Reddit上的一篇帖子称：印度航空AI-171在距艾哈迈达巴德机场仅1.7公里处坠毁。
坠毁在一个人口较为稀疏的地区，那里有BJMC和艾哈迈达巴德公民医院的医生宿舍和医学生食堂。坠机地点以北仅400米是一家公民医院，以南紧邻机场围墙的是高密度居民区。如果飞机再在空中飞行10至15秒，就会坠毁在拥有1200个床位的艾哈迈达巴德公民医院或阿萨尔瓦人口稠密地区，伤亡人数会多得多。估计飞行员试图避免这种情况。该机型存在结构缺陷。在此次坠机事件发生的前一年，一名告密者曾指出这款宽体喷气式飞机在制造过程中的结构缺陷，指控存在不安全的组装做法和偷工减料。尽管印度航空坠机原因仍在调查中，但目前尚未发现与此前警告的关联。
2024年，波音工程师萨姆·萨勒普尔（Sam Salehpour）对波音787梦想客机的结构完整性提出了严重担忧。他指控这家美国飞机制造商在制造该机型机身时偷工减料，并警告称这可能导致随着时间的推移发生灾难性故障。随后，美国联邦航空管理局对此展开了调查。印度航空坠机原因目前正由印度民航部、印度民航总局（DGCA）和飞机事故调查局（AAIB）对坠机原因展开详细调查。然而，这场悲剧重新引发了对著名宽体喷气式飞机787梦想客机和波音公司本身的审视。坠毁的印度航空飞机是否在同一天的前一次飞行中遇到技术故障？
一名当天早些时候乘坐同一架飞机从新德里飞往艾哈迈达巴德的乘客声称，他在旅途中经历了多次技术故障。阿卡斯·瓦察（Akash Vatsa）在社交媒体平台X上发帖称，他在这架波音787-8型梦想客机起飞前往伦敦盖特威克并坠毁前约两小时乘坐过该飞机。他还在网上分享了视频，并声称注意到“飞机上的异常情况”。他还录制了视频并@印度航空报告问题。
本文转载自“南亚那些事”微信公众号2025年6月13日文章，原标题为《航空专家：印航空难的可能原因》。本期编辑：任徵淼本期审核：单敏敏