编辑 | 穆祎璠 陈卓终于通了，这桥真是建了好多年了，也不知道还赚不赚得到钱。昨日，由中铁大桥局承建的孟加拉国帕德玛大桥正式贯通。这座大桥，曾吓退了欧美27国的建桥企业，当年，西方发达国家一致认为在此建桥是不可能完成的任务，但就是这样一座世界最难的帕德玛大桥，中国依然将其建成了，尽管花去了六七年的时间。图源：孟加拉通帕德玛大桥位于孟加拉国达卡偏西南约40公里处，横跨帕德玛河（上游为雅鲁藏布江）。该桥为公铁两用大桥，主桥长6.15公里，采用双层钢桁梁结构，上层为四车道公路，下层是单线铁路。
相关信息显示，这桥的建造合同是2014年签的，全同造价为16亿美元。大桥建成后，两岸原本7、8个小时的过河时间可缩短至10分钟，受益人口超过8000万。图源：孟加拉通就连基建狂魔建这座桥都花了六七年，可见其建造难度之高。据说，这桥的工期延迟了两年多。主要原因是相关方面执行率低，大桥主体建设虽取得较快进展，但河道整治工作远远落后于计划工期。还有一种说法是，早在2019年这桥的主体部分都已建成，但为了疏通河道减少河流对大桥的冲击，导致延期了2年多！图源：孟加拉通看看图三可能就有点明白了。几公里长的河面上沙洲众多，而且随水流在变化移动，不整治河道，这架桥的大吊车想靠近都是不可能的啊。
本文转载自“孟加拉通”微信公众号2021年8月31日文章，文章原标题为《终于通了，这桥真是建了好多年了！》本期编辑：穆祎璠 陈卓