动态 | 莫迪隆重出访尼泊尔蓝毗尼,对中国发出最强角力信号?
动态 | 莫迪隆重出访尼泊尔蓝毗尼,对中国发出最强角力信号?

动态 | 莫迪隆重出访尼泊尔蓝毗尼,对中国发出最强角力信号?

编译 | 咖喱臻编辑 | 张正阳 陈安澜莫迪与德乌帕在摩耶夫人祠外种下菩提树 图源:印度斯坦时报印度莫迪5月16日应尼泊尔总理谢尔·巴哈杜尔·德乌帕之邀抵达尼泊尔,对佛陀的出生地蓝毗尼进行为期一天的短暂访问。莫迪抵达蓝毗尼 图源:印度斯坦时报据印度媒体报道,一整天莫迪行程紧凑——在蓝毗尼的摩耶夫人祠(Maya Devi Temple)祈祷;为印度佛教文化和遗产中心“shilanyas”(奠基);还与尼泊尔总理德乌帕探讨两国在在水电、发展以及互联互通等多个领域的合作。莫迪在蓝毗尼摩耶夫人祠祈祷 图源:印度斯坦时报此次莫迪访问蓝毗尼正值卫塞(吠舍佉)节,意义重大。

卫塞节是南传佛教传统纪念佛教创始人释迦牟尼佛诞生、成道、涅槃的节日。东南亚和南亚国家如斯里兰卡、泰国、缅甸、新加坡、马来西亚、印度尼西亚、尼泊尔等国的佛教徒,均在这一年一度的重要节日中举行盛大的庆典活动。

一、中印角力 “释迦牟尼佛的出生地蓝毗尼是联合国教科文组织世界遗产之一,是世界各地佛教信徒和和平爱好者的终极朝圣之地。”蓝毗尼发展信托的网站上如此描述蓝毗尼。尼泊尔政府成立该信托来监督佛祖出生地发展总体规划的实施。不过具有讽刺意味的是,这片和平的家园也成为印度和中国这两个亚洲大国之间激烈地缘政治竞争的焦点——两国都希望通过佛教在喜马拉雅山麓国家及其他地区争夺战略影响力。中国在利用佛教作为软实力工具,以扩大其在南亚、东南亚地区的影响力方面已经领先一步;而印度正在努力通过自己的佛教遗产,发挥战略优势。

并且,印度正在加快步伐。去年,印度文化关系委员会 (ICCR) 宣布印度将于11月主办第一届全球佛教大会,但由于新冠疫情爆发而被推迟。到目前为止,尚未宣布会议的新日期。不过,为了与佛教建立更牢固的联系,莫迪在今日到访蓝毗尼,并为佛教文化和遗产中心 “shilanyas”(奠基)。莫迪与德乌帕为佛教文化和遗产中心奠基 图源:印度时报对佛陀出生地的访问可能是新德里向北京发出的最强烈信号,表明它必须接受挑战。中国人多年来一直关注蓝毗尼,曾帮助尼泊尔在蓝毗尼附近建设国际机场,并在那里修建了中华寺。

莫迪的此次访问也将是双方在短短六周内在总理层面的第二次密切接触。德乌帕于2021年7月成为尼泊尔总理后,印、尼两国的关系有了新的局面。今年4月初德乌帕在就任总理后首次访问新德里。莫迪的此次访问是其 2019 年连任后首次访问尼泊尔。值得注意的是,莫迪总理此次到访蓝毗尼,并没有降落在距离蓝毗尼仅几公里的白拉哈瓦高塔姆佛陀国际机场,而是乘坐直升机从北印度方邦的拘尸那迦前往蓝毗尼。莫迪总理不使用白拉哈瓦机场是有原因的——它是由中国人开发的。早在 2011 年,中国就开始援助尼泊尔发展蓝毗尼,其中包括这座机场。

为了赶上中国,印度在拘尸那迦开发了国际机场,该机场靠近印度和尼泊尔边境,离蓝毗尼也不太远。机场于去年10月启用,是印度为对抗中国,努力加强其佛教遗产以及佛教联系而建设的。印度还确保飞往该机场的首航航班来自佛国斯里兰卡,由时任总理马欣达·拉贾帕克萨的儿子内阁部长纳马尔本人,率领一支由部长和僧侣组成的重量级代表团乘坐。作为印度的邻国,中国在斯也有深度的合作。随着印度在佛教遗产及联系上的投入加大,中国也在建立更多的联系。尼泊尔已签署由中国提出的“一带一路”倡议。此外,中国正在推动建设跨喜马拉雅铁路线。

该铁路线将把西藏自治区(TAR)的拉萨-日喀则铁路线延伸至尼泊尔边境附近的基隆(Keyrung),然后延伸至加德满都,最终延伸至蓝毗尼。虽然由于喜马拉雅地形,该项目将面临巨大挑战,但鉴于北京拥有的资源和远见,这可能最终实现。

本文转载自“印中经济文化促进会”微信公众号2022年5月16日文章,原标题为《莫迪到访蓝毗尼与中印角力》,本文内容主要编译自印度Deccan Herald网站文章,原标题为Buddha's birthplace and India-China rivalry,文章有增减本期编辑:张正阳 陈安澜